Задняя часть бака стиральной машины Атлант 730112604200

1. Краткое описание
Задняя часть бака Атлант 730112604200 — это задний полубак в сборе, который является несущей и герметизирующей частью барабанного узла стиральной машины. Деталь поставляется с уже установленными подшипниками 6203 и 6204 и сальником 25×47×8/11,5, что упрощает замену и исключает ошибки при запрессовке. Полубак рассчитан на бак объёмом 50 л и максимальную загрузку белья 6,6 кг (по данным каталогов для данного узла). Применяется в стиральных машинах Атлант и Минск. Своевременная замена задней части бака предотвращает протечки, разрушение подшипникового узла и дорогостоящий ремонт всей машины.

2. Назначение и применение
Задняя часть бака образует герметичную камеру, в которой вращается барабан, и служит опорой для вала барабана через подшипниковый узел. Замена требуется при появлении трещин, сколов, коррозии или разрушении посадочных мест под подшипники, а также при износе подшипников и сальника. Деталь применяется в стиральных машинах с фронтальной загрузкой, где конструктивно предусмотрена замена задней части бака (полубака) отдельно от передней.

3. Основные характеристики
Параметр    Значение
Тип детали    Задняя часть бака (задний полубак) в сборе
Артикул    730112604200
Бренд    Атлант
Производитель    Атлант (Минск)
Комплектация    Задний полубак, подшипники 6203 и 6204, сальник 25×47×8/11,5
Подшипники    6203, 6204
Сальник    25×47×8/11,5 мм
Объём бака    50 л (по данным каталогов для данного узла)
Максимальная загрузка    6,6 кг (по данным каталогов для данного узла)
Маркировка на полубаке    МКАУ.301261.007
Тип бака    разборный (полубак меняется отдельно)
Совместимые бренды: Атлант, Минск.

Альтернативные коды (подтверждённые): 730126100700 (устаревший артикул).

Основной артикул 730112604200 в списке аналогов не дублируется. Внутренние коды магазинов и сайтов, а также страна производства в карточку не включены.

4. Признаки неисправности
Протечки воды по шву бака во время стирки или отжима.

Трещины и сколы на корпусе задней части бака.

Стук и скрежет при вращении барабана, усиливающиеся на отжиме.

Люфт барабана рукой при выключенной машине.

Нарастающий гул или металлический скрип, указывающий на разрушение подшипникового узла.

Ржавые подтёки на белье после стирки — следствие коррозии и разрушения сальника.

Эксплуатация с неисправной задней частью бака опасна тем, что вода может попасть на электрические компоненты, вызвать короткое замыкание, а также привести к разрушению подшипников и вала двигателя.

5. Полный список совместимых моделей (подтверждённые)
Совместимость подтверждена для следующих моделей Атлант (список не является исчерпывающим; применимость уточняется по маркировке на вашем полубаке):

Серия 50С: 50С81 (50C81), 50С82 (50C82), 50С84 (50C84), 50С87 (50C87), 50С101 (50C101), 50С102 (50C102, для моделей после 24.08.2009), 50С104 (50C104), 50С107 (50C107).

Серия 60С: 60С82 (60C82), 60С86 (60C86), 60С87 (60C87, действует до 05.05.2015), 60С88 (60C88), 60С102 (60C102), 60С106 (60C106), 60С107 (60C107), 60С108 (60C108, для моделей до 17.12.2014).

Подтверждённых моделей других брендов, кроме Минск (совместимость на уровне бренда), в проверенных источниках не найдено.

6. Важно
Проверьте артикул и маркировку. Перед заказом сверьте номер на демонтированном полубаке (730112604200) и маркировку МКАУ.301261.007. Устаревший артикул — 730126100700.

Комплектация. Узел поставляется в сборе: задний полубак, подшипники 6203/6204 и сальник 25×47×8/11,5. Крепёж (болты, хомуты) в комплект не входит, если иное не указано продавцом.

Тип бака. Полубак предназначен для разборных баков. Если ваш бак сварной, замена отдельной части невозможна — требуется замена бака в сборе или его распил с последующей герметизацией.

Совместимость с моделями. Список совместимых моделей зависит от года выпуска (например, для 60С108 — до 17.12.2014, для 50С102 — после 24.08.2009). Обязательно сверьтесь с сервисным номером вашей машины.

Равномерная затяжка. При сборке бака крепёж затягивается по диагонали, чтобы избежать перекоса и протечек.

7. Рекомендации по установке
Обесточьте машину и перекройте подачу воды.

Снимите верхнюю и заднюю панели, отсоедините провода, патрубки и датчики от бака.

Извлеките бак с барабаном из корпуса машины.

Разъедините половины бака, аккуратно сняв стяжной крепёж (для разборного бака).

Демонтируйте шкив и перенесите все необходимые элементы (крестовину, шкив) на новый полубак, если они не входят в комплект.

Установите новый задний полубак и соберите бак, равномерно стянув крепёж по диагонали.

Проверьте вращение барабана вручную — оно должно быть плавным, без люфта и заеданий.

Выполните тестовый запуск без белья на средних оборотах, проверьте отсутствие протечек по шву бака и посторонних звуков.