Вентилятор (турбина) внутреннего блока кондиционера D=90мм, L=610мм Fujimitsu 1.02.01.00001

1. Краткое описание

Вентилятор (турбина) внутреннего блока кондиционера Fujimitsu 1.02.01.00001 — это оригинальная цилиндрическая крыльчатка (тангенциальный вентилятор), которая обеспечивает забор воздуха из помещения, его прохождение через теплообменник (испаритель) и последующую подачу охлаждённого или нагретого воздуха обратно в помещение. Деталь имеет диаметр 90 мм и длину 610 мм. Это ключевой элемент, от которого напрямую зависит интенсивность обдува и эффективность работы всего кондиционера. Замена изношенной или повреждённой турбины восстанавливает нормальную циркуляцию воздуха и комфортный микроклимат.

2. Назначение и применение

Вентилятор (турбина) устанавливается во внутреннем блоке настенной сплит-системы и приводится в движение электродвигателем. Его основная функция — создание направленного воздушного потока через теплообменник. Деталь применяется как для плановой замены изношенной крыльчатки, так и для ремонта после механического повреждения (трещины, сколы, нарушение балансировки) или после выхода из строя двигателя. Оригинальное качество Fujimitsu гарантирует точную геометрию лопастей и посадочных мест, что обеспечивает равномерный воздушный поток без вибраций и посторонних шумов.

3. Основные характеристики

Параметр    Значение
Артикул    1.02.01.00001
Альтернативные коды (взаимозаменяемость)    1.02.01.00006, 1.02.01.00033AA
Тип детали    Вентилятор (турбина) внутреннего блока
Назначение    Для внутреннего блока сплит-системы
Диаметр    90 мм
Длина    610 мм
Высота вала    23 мм
Диаметр вала    5 мм
Совместимые бренды    Fujimitsu, TopCool, Berlingtoun
Оригинальность    Да (OEM) / высококачественный аналог (в зависимости от партии)
4. Признаки неисправности

Вентилятор внутреннего блока не вращается при включении кондиционера.

Крыльчатка вращается рывками, с перебоями или с посторонним шумом.

Появление гула, скрежета или вибрации при работе внутреннего блока.

Запах гари или перегретого пластика из внутреннего блока.

Кондиционер работает, но воздух из внутреннего блока не подаётся или подаётся очень слабо.

Самопроизвольное отключение вентилятора во время работы.

Видимые механические повреждения крыльчатки: трещины, сколы, нарушение балансировки.

Люфт вала двигателя, затруднённое вращение крыльчатки от руки.

5. Полный список с максимальным количеством совместимых моделей

Fujimitsu: FR-12SBST1/IN, TR-12SBST1/IN, FR-07SBST1/IN, TR-07SBST1/IN, FR-09SBST1/IN, TR-09SBST1/IN, FR-07SBIN1/IN, TR-07SBIN1/IN, FR-09SBIN1/IN, TR-09SBIN1/IN, FR-12SBIN1/IN, TR-12SBIN1/IN, FR-18SBIN1/IN, TR-18SBIN1/IN, FR-24SBIN1/IN, TR-24SBIN1/IN.

TopCool: модели с аналогичным типом внутреннего блока (FR-12SBST1/IN, TR-12SBST1/IN, FR-07SBST1/IN, TR-07SBST1/IN, FR-09SBST1/IN, TR-09SBST1/IN и другие).

Berlingtoun: модели с аналогичным типом внутреннего блока.

Другие бренды: турбина также может подходить для кондиционеров других марок, использующих аналогичный типоразмер вентилятора (диаметр 90 мм, длина 610 мм, вал 5 мм). Перед заказом рекомендуется сверить посадочные размеры и оригинальный код детали.

6. Важно

Перед заказом обязательно сверьте артикул на вашей старой детали с кодом 1.02.01.00001. Если на детали указан один из альтернативных кодов (1.02.01.00006, 1.02.01.00033AA) — это тот же самый товар. Вентилятор может поставляться как оригинал Fujimitsu, так и в качестве высококачественного аналога под брендом ZIPROS.

Обратите внимание на геометрические параметры: диаметр 90 мм, длина 610 мм, диаметр вала 5 мм, высота вала 23 мм. Убедитесь, что новая турбина не имеет трещин, сколов и следов деформации лопастей. При получении проверьте плавность вращения и отсутствие люфта на валу. Для замены может потребоваться полная разборка внутреннего блока.

7. Рекомендации по установке

Отключите кондиционер от электросети.

Снимите переднюю панель и корпус внутреннего блока для доступа к вентилятору.

Отсоедините электрический разъём мотора от платы управления (если требуется).

Аккуратно извлеките крыльчатку вместе с двигателем из посадочного места.

Снимите крыльчатку со старого мотора (обычно фиксируется винтом или стопорным кольцом).

Установите крыльчатку на новый мотор, обеспечив плотную посадку без люфта.

Установите двигатель с крыльчаткой в корпус внутреннего блока.

Подключите электрический разъём к плате управления.

Соберите корпус внутреннего блока в обратной последовательности.

Включите кондиционер и проверьте работу вентилятора на всех скоростях. Убедитесь в отсутствии посторонних шумов и вибраций.