Крыльчатка вентилятора внешнего блока кондиционера для моделей 7000-9000BTU

Крыльчатка вентилятора внешнего блока кондиционера Fujimitsu 1.02.01.00030

Подходит для моделей Fujimitsu, TopCool: FR-07SBST1/OUT, TR-07SBST1/OUT, FR-09SBST1/OUT, TR-09SBST1/OUT, FR-07SBIN1/OUT, TR-07SBIN1/OUT, FR-09SBIN1/OUT, TR-09SBIN1/OUT

1.02.01.00030 — крыльчатка (пропеллер) вентилятора наружного блока сплит-систем Fujimitsu и TopCool. Пластиковая, 3 лопасти, посадочное отверстие под вал двигателя диаметром 8 мм с левой резьбой (М8). Внешний диаметр — 420 мм (17 дюймов). Производитель — Fujimitsu (Китай). Альтернативные артикулы: 1.02.01.00030, 1020100030, КРЫК028, 22001-000008, FAN-BLADE-420, 1.02.01.00030AA.

2. Назначение и применение
Создание воздушного потока для обдува конденсатора — крыльчатка вращается двигателем и нагнетает воздух через теплообменник наружного блока, обеспечивая отвод тепла в режиме охлаждения и забор тепла в режиме обогрева;
Охлаждение компрессора — воздушный поток от крыльчатки дополнительно обдувает компрессорный отсек, предотвращая перегрев;
Отвод горячего воздуха наружу — конструкция лопастей направляет воздушный поток вверх и наружу, исключая рециркуляцию горячего воздуха.
Применяется в бытовых настенных сплит-системах Fujimitsu и TopCool мощностью 7000–12000 BTU (режиме до 18000 BTU) с наружным блоком, оснащённым двигателем YDK25-6 (25 Вт, 850 об/мин, вал 8 мм). Также совместима с аналогичными блоками других брендов, использующих унифицированную китайскую платформу с тем же посадочным диаметром вала и направлением вращения.

3. Основные характеристики
Параметр    Значение
Артикул    1.02.01.00030
Альтернативные коды    1020100030, КРЫК028, 22001-000008, FAN-BLADE-420, 1.02.01.00030AA
Тип детали    Крыльчатка (пропеллер) вентилятора наружного блока
Материал    Пластик (ABS / армированный)
Количество лопастей    3
Внешний диаметр    420 мм
Посадочный диаметр отверстия    8 мм (под вал двигателя 8 мм)
Тип крепления на валу    Гайка с левой резьбой М8
Направление вращения    Против часовой стрелки (при виде со стороны торца вала)
Шаг лопастей    Оптимизирован для скорости 850 об/мин
Совместимый двигатель    YDK25-6, YDK-25-6F1(AL) и аналоги (25 Вт, 850 об/мин, вал 8 мм, ПЧС)
Совместимые бренды    Fujimitsu, TopCool, Berlingtoun, Ballu, Aeronik, DEXP и др. с унифицированной платформой
Страна производства    Китай
Вес    ~350 г
Комплектация    1 шт. (без гайки крепления, без двигателя)
О направлении вращения: крыльчатка рассчитана на работу с двигателем, вращающимся против часовой стрелки (при виде со стороны установки крыльчатки на вал). Установка на двигатель с обратным направлением вращения приведёт к резкому снижению эффективности обдува и возможному повреждению лопастей. Направление указано стрелкой на шильдике двигателя.

4. Признаки неисправности
Повышенный шум и вибрация наружного блока — трещина или облом лопасти крыльчатки, нарушение балансировки.
Стук или скрежет при работе вентилятора — крыльчатка задевает за корпус блока или решётку из-за деформации или ослабления крепления.
Снижение эффективности охлаждения помещения — треснувшая или деформированная крыльчатка не создаёт достаточный воздушный поток, конденсатор не охлаждается, компрессор отключается по защите.
Вентилятор вращается, но воздушный поток слабый — износ или деформация лопастей, нарушение геометрии крыльчатки.
Видимые трещины, сколы, деформация лопастей — при визуальном осмотре обнаружены повреждения пластика.
Крыльчатка слетела с вала — срезана или потеряна гайка крепления, разбито посадочное отверстие.
Кондиционер не охлаждает, компрессор отключается через короткое время — крыльчатка не вращается или вращается некорректно, перегрев конденсатора.
Посторонний свист при работе вентилятора — микротрещины на лопастях, деформация кромок.
5. Полный список совместимых моделей
Fujimitsu — серия FR (охлаждение/обогрев)
Fujimitsu FR-07SBST1/OUT
Fujimitsu FR-07SBST1/OUT (F1)
Fujimitsu FR-07SBST1/OUT (F2)
Fujimitsu FR-09SBST1/OUT
Fujimitsu FR-09SBST1/OUT (F1)
Fujimitsu FR-09SBST1/OUT (F2)
Fujimitsu FR-12SBST1/OUT
Fujimitsu FR-12SBST1/OUT (F1)
Fujimitsu FR-12SBST1/OUT (F2)
Fujimitsu FR-18SBST1/OUT
Fujimitsu FR-18SBST1/OUT (F1)
Fujimitsu — серия TR (только охлаждение)
Fujimitsu TR-07SBST1/OUT
Fujimitsu TR-07SBST1/OUT (F1)
Fujimitsu TR-07SBST1/OUT (F2)
Fujimitsu TR-09SBST1/OUT
Fujimitsu TR-09SBST1/OUT (F1)
Fujimitsu TR-09SBST1/OUT (F2)
Fujimitsu TR-12SBST1/OUT
Fujimitsu TR-12SBST1/OUT (F1)
Fujimitsu TR-12SBST1/OUT (F2)
Fujimitsu TR-18SBST1/OUT
Fujimitsu TR-18SBST1/OUT (F1)
TopCool
TopCool TC-07 (наружный блок)
TopCool TC-09 (наружный блок)
TopCool TC-12 (наружный блок)
TopCool TC-18 (наружный блок)
Berlingtoun
Berlingtoun BR-09TST1/OUT
Berlingtoun BR-07TST1/OUT
Berlingtoun BR-12TST1/OUT
Ballu (модели с унифицированной платформой и двигателем YDK25-6)
Ballu BSW-07HN1/OL/15Y (наружный блок)
Ballu BSW-09HN1/OL/15Y (наружный блок)
Ballu BSW-12HN1/OL/15Y (наружный блок)
Ballu BCF-07HN1 (наружный блок)
Ballu BCF-09HN1 (наружный блок)
Ballu BCF-12HN1 (наружный блок)
Aeronik (модели с унифицированной платформой и двигателем YDK25-6)
Aeronik ASO-07HS4
Aeronik ASO-09HS4
Aeronik ASO-12HS4
Aeronik ASO-07IL3
Aeronik ASO-09IL3
Aeronik ASO-12IL3
DEXP (модели с унифицированной платформой и двигателем YDK25-6)
DEXP (модели 7000–12000 BTU с наружным блоком на платформе YDK25-6)
Прочие бренды (унифицированная платформа 7000–12000 BTU, двигатель YDK25-6, вал 8 мм, ПЧС)
Supra (модели 7000–12000 BTU с наружным блоком на платформе YDK25-6)
Pioneer (модели 7000–12000 BTU с наружным блоком на платформе YDK25-6)
Centek (модели 7000–12000 BTU с наружным блоком на платформе YDK25-6)
Komanchi KACI/out-09HN1_18Y (наружный блок)
Komanchi KACI-07 (наружный блок)
Komanchi KACI-12 (наружный блок)
Примечание: список может быть неполным. Крыльчатка 1.02.01.00030 предназначена для наружных блоков сплит-систем на унифицированной китайской платформе с двигателем YDK25-6 (25 Вт, 850 об/мин, вал 8 мм, вращение против часовой стрелки). Совместимость определяется не только брендом и моделью кондиционера, но и параметрами старой крыльчатки: внешним диаметром (420 мм), посадочным диаметром (8 мм), направлением вращения (ПЧС) и типом крепления (гайка М8 с левой резьбой). Перед заказом снимите старую крыльчатку и сверьте все размеры.

6. Важно
Посадочный диаметр — критичный параметр: крыльчатка рассчитана под вал двигателя диаметром 8 мм. Если в вашем двигателе вал 6 мм — эта крыльчатка не подойдёт, нужен аналог с посадкой 6 мм.
Направление вращения — критичный параметр: крыльчатка рассчитана на работу с двигателем, вращающимся против часовой стрелки. Установка на двигатель с обратным направлением вращения приведёт к тому, что лопасти будут гнать воздух в обратную сторону — конденсатор не будет охлаждаться.
Левая резьба гайки крепления: гайка крепления крыльчатки на валу имеет левую резьбу — откручивается по часовой стрелке. Не пытайтесь откручивать против часовой — сорвёте резьбу. Это стандарт для большинства крыльчаток наружных блоков.
Гайка крепления не входит в комплект: крыльчатка поставляется без гайки. Используйте штатную гайку со старой крыльчатки или закажите отдельно (М8 левая резьба).
Внешний диаметр 420 мм — проверьте зазор: перед заказом измерьте диаметр старой крыльчатки и убедитесь, что новая крыльчатка того же диаметра (420 мм) не будет задевать за корпус блока. На некоторых моделях наружных блоков устанавливаются крыльчатки диаметром 400, 435, 450 или 480 мм — они не взаимозаменяемы.
Количество лопастей: данная крыльчатка имеет 3 лопасти. Существуют аналоги с 4 и 5 лопастями — они не взаимозаменяемы, так как имеют другой аэродинамический профиль и создают другой уровень шума и воздушного потока.
Не путайте с крыльчаткой внутреннего блока: крыльчатка 1.02.01.00030 — для наружного блока (диаметр 420 мм, пластик, 3 лопасти). Крыльчатка внутреннего блока — совершенно другая деталь (диаметр 96–106 мм, другой материал и посадка).
Аналоги и взаимозаменяемость: 1.02.01.00030 полностью взаимозаменяем с 1020100030, КРЫК028, 22001-000008, FAN-BLADE-420 при совпадении параметров (посадочный диаметр 8 мм, направление вращения ПЧС, внешний диаметр 420 мм, 3 лопасти).
Совместимость с двигателем: крыльчатка предназначена для работы в паре с двигателем YDK25-6 / YDK-25-6F1(AL) и его аналогами (25 Вт, 850 об/мин, вал 8 мм, ПЧС). При установке на двигатель другой мощности (20 Вт или 35 Вт) аэродинамические характеристики могут не совпадать.
7. Рекомендации по установке
Отключите кондиционер от электросети перед началом работ — обязательно обесточьте всю систему.
Снимите верхнюю крышку наружного блока — открутите винты по периметру крышки и аккуратно снимите её. В некоторых моделях дополнительно требуется снять переднюю решётку вентилятора.
Открутите гайку крепления крыльчатки — помните, что резьба левая, поэтому гайка откручивается по часовой стрелке. Если гайка прикипела — нанесите проникающую смазку (WD-40) и подождите 5–10 минут.
Снимите старую крыльчатку с вала — аккуратно покачивая, стяните крыльчатку с вала. Если сидит плотно — используйте пластиковый или резиновый молоток, лёгкими ударами по центру крыльчатки (не по лопастям). Не используйте металлический молоток — повредите вал или подшипники двигателя. При сильном прикипании — используйте двухлапчатый съёмник.
Очистите вал двигателя от грязи и ржавчины — протрите вал сухой тканью, при необходимости обработайте мелкой наждачной бумагой. Нанесите тонкий слой смазки на вал для облегчения установки новой крыльчатки.
Сравните старую и новую крыльчатку — проверьте совпадение внешнего диаметра (420 мм), количества лопастей (3), посадочного диаметра отверстия (8 мм), направления вращения (ПЧС) и конфигурации лопастей.
Установите новую крыльчатку на вал — насадите до упора, совместив шпонку/шлиц (если есть) с посадочным пазом на валу. В большинстве моделей фиксация осуществляется только за счёт гайки и трения на конусной посадке.
Затяните гайку крепления — помните, что резьба левая, поэтому гайка закручивается против часовой стрелки. Затяните с умеренным усилием — не перетягивайте, чтобы не повредить посадочное отверстие крыльчатки.
Проверьте свободное вращение — прокрутите крыльчатку рукой, убедитесь, что она вращается свободно, без задевания за корпус блока, решётку или трубки. При задевании — проверьте правильность посадки на валу и отсутствие деформации лопастей.
Установите на место крышку наружного блока и переднюю решётку (если снималась), закрепите винтами.
Подключите кондиционер к электросети.
Включите кондиционер в режим охлаждения и проверьте работу вентилятора наружного блока: крыльчатка должна вращаться плавно, без биения, вибрации и посторонних шумов. Воздушный поток должен направляться вверх и наружу через верхнюю часть блока. При появлении вибрации или стука — проверьте затяжку гайки и балансировку крыльчатки, при необходимости замените двигатель.