Крестовина с бака стиральной машины Атлант 730112604200

Крестовина с бака стиральной машины Атлант 730112604200

1. Краткое описание
Крестовина с бака Атлант 730112604200 — это задний полубак в сборе, который включает в себя силовую крестовину (фланец), подшипниковый узел и сальник. Узел устанавливается в бак стиральной машины и служит опорой для барабана, воспринимая радиальные и осевые нагрузки при стирке и отжиме. Деталь рассчитана под подшипники 6203 и 6204 и сальник 25×47×8/11,5 мм. Применяется в стиральных машинах Атлант с объёмом бака 50 л и загрузкой до 6,6 кг. Замена узла в сборе — надёжное решение при износе посадочных мест, коррозии или разрушении крестовины, так как исключает ошибки при запрессовке подшипников.

2. Назначение и применение
Узел представляет собой заднюю часть бака, в которой смонтированы подшипники и сальник, а также крестовина, соединяющая бак с валом барабана. Замена требуется при появлении люфта вала, течи сальника, коррозии или трещин на крестовине, а также при износе подшипникового узла. Применяется в стиральных машинах Атлант с фронтальной загрузкой, где конструктивно предусмотрена замена задней части бака в сборе.

3. Основные характеристики
Параметр    Значение
Тип детали    Задний полубак в сборе (крестовина + подшипниковый узел + сальник)
Артикул    730112604200
Бренд    Атлант (ATLANT)
Производитель    Атлант (Минск)
Подшипники    6203 и 6204
Сальник    25×47×8/11,5 мм
Посадочный диаметр сальника    25 мм
Объём бака    50 л
Максимальная загрузка    6,6 кг
Материал корпуса    пластик
Маркировка на детали    МКАУ.301261.007
Совместимые бренды: Атлант, Минск.

Альтернативные коды (подтверждённые): 730126100700, МКАУ.301261.007.

Основной артикул 730112604200 в списке аналогов не дублируется. Внутренние коды магазинов и сайтов в карточку не включены.

4. Признаки неисправности
Стук и скрежет при вращении барабана, усиливающиеся на отжиме.

Люфт барабана рукой при выключенной машине.

Биение барабана на высоких оборотах, сильная вибрация корпуса.

Нарастающий гул или металлический скрип, указывающий на разрушение подшипникового узла.

Ржавые подтёки на белье после стирки — следствие коррозии крестовины и разрушения сальника.

Протечки из-за износа сальника.

Эксплуатация с неисправным узлом опасна тем, что разрушение подшипников и крестовины приводит к заклиниванию барабана, повреждению вала двигателя и электроники, а также к разгерметизации бака и протечкам.

5. Полный список совместимых моделей (подтверждённые)
Совместимость подтверждена для следующих моделей Атлант (список не является исчерпывающим; применимость уточняется по сервисному номеру или маркировке на вашем узле):

50C81 (50С81)

50C82 (50С82)

50C84 (50С84)

50C101 (50С101)

50C102 (50С102) — для моделей после 24.08.2009

50C104 (50С104)

60C87 (60С87) — для моделей до 05.05.2015

60C88 (60С88)

60C102 (60С102)

60C107 (60С107)

60C108 (60C108) — для моделей до 17.12.2014

Подтверждённых моделей других брендов, кроме Минск (совместимость на уровне бренда), в проверенных источниках не найдено.

6. Важно
Проверьте артикул и маркировку. Перед заказом сверьте номер на демонтированном узле (маркировка МКАУ.301261.007) и модель вашей стиральной машины. Совместимость может зависеть от года выпуска.

Комплектация. Узел поставляется в сборе с подшипниками (6203, 6204) и сальником (25×47×8/11,5). Крепёж в комплект не входит, если иное не указано продавцом.

Замена подшипников и сальника. Если по какой-то причине подшипники или сальник не входят в комплект, при установке обязательно используйте новые детали соответствующих размеров. Старый сальник с коррозией быстро выведет из строя новый узел.

Равномерная затяжка. Крепёж затягивается по диагонали, чтобы избежать перекоса узла, биения барабана и протечек.

7. Рекомендации по установке
Обесточьте машину и перекройте подачу воды.

Снимите верхнюю и заднюю панели, отсоедините провода и патрубки, извлеките бак с барабаном.

Демонтируйте шкив и отсоедините все элементы, которые будут перенесены на новый узел.

Разъедините бак по технологическому шву (бак Атлант, как правило, неразборный, требуется аккуратный распил).

Установите новый узел (задний полубак в сборе) в бак, предварительно очистив посадочные поверхности.

Соберите бак, герметизируя шов специальным составом или сваркой.

Установите шкив и все снятые элементы.

Проверьте вращение барабана вручную — оно должно быть плавным, без люфта и заеданий.

Выполните тестовый запуск без белья на средних и высоких оборотах, проверьте отсутствие посторонних звуков, вибрации и протечек.